Voilà l’épreuve du banc pour l’échappement SC-Project S1 sur la nouvelle Triumph Street Triple 765 RS. Alors, verdict ? Mieux, ou moins bien que l’origine ? Les conditions de test Passage au banc réalisé chez ThornBikes, moto avec l’échappement d’origine, … Lire la suite.
Après avoir passé la 765 RS au banc et avoir pu la tester quelques fois sur piste, nous voulions lui apporter un léger gain de performance grâce à une préparation moteur. La réputation de ThornBikes et de Franck Nourry (HighSide) n’étant … Lire la suite.
Pour faire un état des lieux du moteur avant de commencer à le « préparer », nous avons passé la Triumph Street Triple 765 RS au banc de puissance. Données constructeur 123 ch à 11 700 tr/min 77 Nm (7,9 m.kg) à … Lire la suite.
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